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浮桥龙舟队代表泉州参加省运会群众比赛龙舟项目

省运会群众比赛龙舟项目端午开赛——浮桥龙舟队代表泉州出战

连日来，中心市区笋江桥下的江面上一到下午，就会传来阵阵鼓声。只见两艘龙舟在江面上穿梭，龙舟上众人斗志昂扬，奋楫向前。原来，他们是鲤城区浮桥龙舟队的成员，正在积极备战福建省第十七届运动会群众比赛龙舟项目，该项目将于今年端午节期间在福州举行。记者从泉州市体育局获悉，浮桥龙舟队是我市此次参加省运会群众比赛龙舟项目的唯一代表队。

队员认真备战（鲤城区龙舟文化促进会供图）

队员实行“一天两训”，每天训练近6小时。

为积极备战省运会，鲤城区文旅局承接泉州市龙舟比赛项目，鲤城区浮桥龙舟队负责组队和运动员选拔，将组成男、女两队，代表泉州参加省运会12项龙舟比赛。目前，已招募选拔参赛人员60名，他们中既有资深龙舟队员，也有老师、学生和龙舟爱好者。

女队队长梁姗姗今年20岁，是泉州经贸学院大一学生。作为一名龙舟竞赛的新人，她对于此次征战省运会充满期待，“大家被晒黑了，手被桨磨出了茧，但没人抱怨过，毕竟这些都是我们努力训练的勋章和证明。我们只希望在赛场上赛出水平，为泉州争光。”

和梁姗姗一样，几乎每位队员都沉浸在备战的兴奋中。男队队员王俊杰曾多次参加鲤城区浮桥龙舟队的训练，但参加龙舟竞赛却是头一回，“之前因为学业原因没有参赛，这次终于有机会代表泉州参赛。”他说，一定要把握好机会，咬紧牙关坚持下去，争取在比赛中取得好成绩。经验同样不可或缺。46岁的刘德荣是一名有着20多年经验的龙舟老将，曾参加各级各类龙舟赛，他常向新队员们传授训练技巧和参赛经验。在每日的训练磨合中，新老队员们愈发熟悉和团结，他说，“这群年轻人很能吃苦，值得点赞。”

据介绍，为了更好备战省运会，此次鲤城邀请江西永通虎山龙舟队教练团队负责集训，该团队曾夺得两届中华龙舟大赛总冠军。“被疫情延误了，训练进度比较紧张，但队员们态度都很端正，特别是年轻的学生队员，训练很刻苦。”教练邓松介绍，目前实行“一天两训”，每天训练近6小时，根据天气情况调整训练内容，“雨天就在浮桥龙舟基地进行体能训练，晴天就下水进行动作配合等专项训练。”

“省运会龙舟项目开赛在即，希望泉州代表队一路劈波斩浪、旗开得胜。”鲤城区龙舟文化促进会会长、泉州扒龙船习俗（笋江）市级非遗传承人王友强表示，很高兴看到一批批热爱龙舟文化的年轻人加入，将通过老带新的方式，带领他们将龙舟文化传承下去。记者了解到，今年，“泉州扒龙船习俗（笋江）”顺利入选第七批省级非物质文化遗产代表性项目，进一步激发了这一传统民俗文化项目的内在活力。（泉州晚报记者 王丽虹 通讯员 李淑媚 文/图）

泉州中心市区爱国路拓改路面与家门落差大 居民出入成难题

原标题： 泉州中心市区爱国路拓改路面与家门落差大 居民出入成难题

个别民居与路面落差较大

眼看中心市区爱国路拓改工程即将完工，可是住在路边的居民却高兴不起来，因为路面与大门落差太大，进出十分不便。昨日，记者走访现场后，将情况反馈给爱国路道路拓改及片区改造建设工程指挥部。指挥部相关负责人表示，新修的路面比原来的路面还高，原有的落差已经变小，他们将考虑沿路住户出入的问题，进一步完善。

走访 50厘米落差难出入

昨日上午10时40分许，记者来到现场看到，爱国路北门街一侧被一块铁皮围着，道路基本成型，几个工人正在铺设路沿石。道路两侧有许多居民楼，一边是成排的华侨新村别墅，一边则是参差不齐的民居。

往里走，新修的路面与居民家门口落差不是很明显。到了华侨新村入口，落差开始变大，一直到裴巷交叉口。有些落差目测有50厘米高。

“落差这么大，我们怎么出入？”居民龚女士说，新修的路面比以前的路面低，这么大的落差，汽车、电动车无法进出。

居民吴先生说，听说不允许居民自己建斜坡，到时老人出入也不方便。

据了解，爱国路道路拓改及片区改造工程位于华侨新村南侧，中山公园北侧，西至新华北路，东至北门街，道路全长约0.77公里，路面设计宽度14米。拓改前，爱国路仅6米多宽，除了双向两车道，没有独立的人行道。拓改后，道路变宽，同时留有双侧人行道，便于市民通行。

居民担心出入不便

回应 将逐步完善解决

“我们这几天都在做居民的工作。”爱国路道路拓改及片区改造建设工程指挥部相关负责人说，接到周边居民的反映后，他们到现场查看，并向各住户解释出入问题。

该负责人介绍，原来的路面与居民家门口的落差就大，自华侨新村入口到裴巷很多户都有40厘米至50厘米高，最高的有70多厘米。新建道路标高比原有路面高了10厘米至12厘米，落差其实已经缩小了。

“公共利益与住户需求存在矛盾。”他表示，原来的道路没有人行道，华侨新村一些住户自建斜坡入户。如今新建道路有人行道，如果继续做斜坡供住户小车出入，则新建的人行道无法供行人出行。

他同时表示，之前曾建议新建2米宽人行道，落差较大的地方留1.3米左右供住户做斜坡或台阶出入，但有的住户认为车出入不便，一定要把2米的人行道全部做斜坡。这样的矛盾，一时还难以解决。

他说，本月底将对道路的机动车道进行沥青铺设，之后才是人行道。目前，他们正在考虑各居民出入的问题，但一个原则是先服从公共利益，保证住户步行出入问题，然后再根据各住户存在的落差考虑车辆出入问题。

（记者 王金植 文/图）